Features
Novo Axor
Simplicidade, confiabilidade e economia a toda prova.
Para atender o transporte rodoviário em médias e longas distâncias com confiabilidade e baixo custo operacional, os caminhões extrapesados Axor da Mercedes-Benz foram totalmente renovados. O Axor evoluiu e foi modernizado para atender os transportadores que precisam de um caminhão robusto, confiável, simples, de fácil manutenção e baixo custo de operação. Novo estilo externo, sofisticado e diferenciado, novo interior, mais funcional, confortável e com baixo túnel do motor, e novo trem de força, com o confiável motor Mercedes-Benz OM 460, trazem essa renovação, oferecendo a robustez e a confiabilidade que marcaram essa linha de caminhões Mercedes-Benz. Com sua simplicidade e eficiência consagradas pelo mercado, o novo Axor está disponível em versões 4x2 e 6x2. Um novo Axor, com muito mais valor agregado para os clientes da marca, reforçando o reconhecido baixo custo operacional e o seu excelente custo/benefício. Axor, agora em sua melhor versão.
Novo Axor
Simplicidade, confiabilidade e economia a toda prova.
Para atender o transporte rodoviário em médias e longas distâncias com confiabilidade e baixo custo operacional, os caminhões extrapesados Axor da Mercedes-Benz foram totalmente renovados. O Axor evoluiu e foi modernizado para atender os transportadores que precisam de um caminhão robusto, confiável, simples, de fácil manutenção e baixo custo de operação. Novo estilo externo, sofisticado e diferenciado, novo interior, mais funcional, confortável e com baixo túnel do motor, e novo trem de força, com o confiável motor Mercedes-Benz OM 460, trazem essa renovação, oferecendo a robustez e a confiabilidade que marcaram essa linha de caminhões Mercedes-Benz. Com sua simplicidade e eficiência consagradas pelo mercado, o novo Axor está disponível em versões 4x2 e 6x2. Um novo Axor, com muito mais valor agregado para os clientes da marca, reforçando o reconhecido baixo custo operacional e o seu excelente custo/benefício. Axor, agora em sua melhor versão.
Versões
Novo Axor
2038 S 4x2
Motor
MB OM 460 LA • BlueTec6 • 12,8 l • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
381 cv (280 kW) @ 1600 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
1900 Nm (193,7 kgfm) @ 1100 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Sistema elétrico
28V / 150A
Alternador
24V | (2x12V)/220Ah
Tensão nominal
Freios
Tambor | Disco
Acionamento
Pneumático
Atuação
Retarder Voith R 115 HV* (opcional sob consulta)
Freio motor
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake® (Freio de cabeçote)
Freio auxiliar
Transmissão
MB G 291-12 Powershift 3 Advanced | MB G 340-12 Powershift 3 Advanced
Fabricante/modelo
Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
12 sem anéis sincronizadores | 16,46/1,00
Nº de marchas
Eixo Traseiro Motriz
2,85 (37:13 / 2,73 (41:15)* / 3,08 (40:13)* 3,71 (26:24 x 3,42)* / 4,14 (29:24 x 3,43)* / 4,33 (26:24 x 4,00)*
Relação de redução
MB R440 (cubos s/ redução) | MB R300P (c/ redução os cubos)*
Fabricante/modelo
Peso
6.000 | 7.100
Eixo dianteiro
10.000 | 13.000
Eixo traseiro
16.000 | 20.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
62.000 | 68.000
Capacidade máxima de tração (CMT)
Dimensões
3.552
Distância entre-eixos
15°
Ângulo de entrada
2.550
Largura (mm)
2.192/2.614
Altura (mm)
5.992
Comprimento total
30°
Ângulo de saída
Embreagem
Fabricante/tipo
diâmetro 430mm
Diâmetro do disco (mm)
2545 S 6x2
Motor
MB OM 460 LA • BlueTec6 • 12,8 l • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
381 cv (280 kW) @ 1600 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
1900 Nm (193,7 kgfm) @ 1100 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Sistema elétrico
28V / 150A
Alternador
24V | (2x12V)/220Ah
Tensão nominal
Freios
Tambor | Disco
Acionamento
Pneumático
Atuação
Retarder Voith R 115 HV* (opcional sob consulta)
Freio motor
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake® (Freio de cabeçote)
Freio auxiliar
Transmissão
MB G 291-12 Powershift 3 Advanced | MB G 340-12 Powershift 3 Advanced
Fabricante/modelo
Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
12 sem anéis sincronizadores | 16,46/1,00
Nº de marchas
Eixo Traseiro Motriz
2,85 (37:13 / 2,73 (41:15)* / 3,08 (40:13)* 3,71 (26:24 x 3,42)* / 4,14 (29:24 x 3,43)* / 4,33 (26:24 x 4,00)*
Relação de redução
MB R440 (cubos s/ redução) | MB R300P (c/ redução os cubos)*
Fabricante/modelo
Peso
6.000 | 7.100
Eixo dianteiro
17.000 | 23.000
Eixo traseiro
23.000 | 30.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
62.000 | 68.000
Capacidade máxima de tração (CMT)
Dimensões
3553+1350
Distância entre-eixos
13°
Ângulo de entrada
2.550
Largura (mm)
2.192/2.614
Altura (mm)
7.243
Comprimento total
33°
Ângulo de saída
Embreagem
Fabricante/tipo
diâmetro 430mm
Diâmetro do disco (mm)
2538 S 6x2
Motor
MB OM 460 LA • BlueTec6 • 12,8 l • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
381 cv (280 kW) @ 1600 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
1900 Nm (193,7 kgfm) @ 1100 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Sistema elétrico
24V | (2x12V)/220Ah
Tensão nominal
28V / 150A
Alternador
Freios
Tambor | Disco
Acionamento
Pneumático
Atuação
Retarder Voith R 115 HV* (opcional sob consulta)
Freio motor
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake® (Freio de cabeçote)
Freio auxiliar
Transmissão
MB G 291-12 Powershift 3 Advanced | MB G 340-12 Powershift 3 Advanced
Fabricante/modelo
Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
12 sem anéis sincronizadores | 16,46/1,00
Nº de marchas
Eixo Traseiro Motriz
2,85 (37:13 / 2,73 (41:15)* / 3,08 (40:13)* 3,71 (26:24 x 3,42)* / 4,14 (29:24 x 3,43)* / 4,33 (26:24 x 4,00)*
Relação de redução
MB R440 (cubos s/ redução) | MB R300P (c/ redução os cubos)*
Fabricante/modelo
Peso
6.000 | 7.100
Eixo dianteiro
17.000 | 23.000
Eixo traseiro
23.000 | 30.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
62.000 | 68.000
Capacidade máxima de tração (CMT)
Dimensões
3553+1350
Distância entre-eixos
13°
Ângulo de entrada
2.550
Largura (mm)
2.192/2.614
Altura (mm)
7.243
Comprimento total
33°
Ângulo de saída
Embreagem
Fabricante/tipo
diâmetro 430mm
Diâmetro do disco (mm)
2038 S 4x2
Motor
MB OM 460 LA • BlueTec6 • 12,8 l • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
381 cv (280 kW) @ 1600 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
1900 Nm (193,7 kgfm) @ 1100 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Sistema elétrico
28V / 150A
Alternador
24V | (2x12V)/220Ah
Tensão nominal
Freios
Tambor | Disco
Acionamento
Pneumático
Atuação
Retarder Voith R 115 HV* (opcional sob consulta)
Freio motor
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake® (Freio de cabeçote)
Freio auxiliar
Transmissão
MB G 291-12 Powershift 3 Advanced | MB G 340-12 Powershift 3 Advanced
Fabricante/modelo
Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
12 sem anéis sincronizadores | 16,46/1,00
Nº de marchas
Eixo Traseiro Motriz
2,85 (37:13 / 2,73 (41:15)* / 3,08 (40:13)* 3,71 (26:24 x 3,42)* / 4,14 (29:24 x 3,43)* / 4,33 (26:24 x 4,00)*
Relação de redução
MB R440 (cubos s/ redução) | MB R300P (c/ redução os cubos)*
Fabricante/modelo
Peso
6.000 | 7.100
Eixo dianteiro
10.000 | 13.000
Eixo traseiro
16.000 | 20.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
62.000 | 68.000
Capacidade máxima de tração (CMT)
Dimensões
3.552
Distância entre-eixos
15°
Ângulo de entrada
2.550
Largura (mm)
2.192/2.614
Altura (mm)
5.992
Comprimento total
30°
Ângulo de saída
Embreagem
Fabricante/tipo
diâmetro 430mm
Diâmetro do disco (mm)
2545 S 6x2
Motor
MB OM 460 LA • BlueTec6 • 12,8 l • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
381 cv (280 kW) @ 1600 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
1900 Nm (193,7 kgfm) @ 1100 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Sistema elétrico
28V / 150A
Alternador
24V | (2x12V)/220Ah
Tensão nominal
Freios
Tambor | Disco
Acionamento
Pneumático
Atuação
Retarder Voith R 115 HV* (opcional sob consulta)
Freio motor
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake® (Freio de cabeçote)
Freio auxiliar
Transmissão
MB G 291-12 Powershift 3 Advanced | MB G 340-12 Powershift 3 Advanced
Fabricante/modelo
Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
12 sem anéis sincronizadores | 16,46/1,00
Nº de marchas
Eixo Traseiro Motriz
2,85 (37:13 / 2,73 (41:15)* / 3,08 (40:13)* 3,71 (26:24 x 3,42)* / 4,14 (29:24 x 3,43)* / 4,33 (26:24 x 4,00)*
Relação de redução
MB R440 (cubos s/ redução) | MB R300P (c/ redução os cubos)*
Fabricante/modelo
Peso
6.000 | 7.100
Eixo dianteiro
17.000 | 23.000
Eixo traseiro
23.000 | 30.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
62.000 | 68.000
Capacidade máxima de tração (CMT)
Dimensões
3553+1350
Distância entre-eixos
13°
Ângulo de entrada
2.550
Largura (mm)
2.192/2.614
Altura (mm)
7.243
Comprimento total
33°
Ângulo de saída
Embreagem
Fabricante/tipo
diâmetro 430mm
Diâmetro do disco (mm)
2538 S 6x2
Motor
MB OM 460 LA • BlueTec6 • 12,8 l • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
381 cv (280 kW) @ 1600 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
1900 Nm (193,7 kgfm) @ 1100 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Sistema elétrico
24V | (2x12V)/220Ah
Tensão nominal
28V / 150A
Alternador
Freios
Tambor | Disco
Acionamento
Pneumático
Atuação
Retarder Voith R 115 HV* (opcional sob consulta)
Freio motor
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake® (Freio de cabeçote)
Freio auxiliar
Transmissão
MB G 291-12 Powershift 3 Advanced | MB G 340-12 Powershift 3 Advanced
Fabricante/modelo
Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
12 sem anéis sincronizadores | 16,46/1,00
Nº de marchas
Eixo Traseiro Motriz
2,85 (37:13 / 2,73 (41:15)* / 3,08 (40:13)* 3,71 (26:24 x 3,42)* / 4,14 (29:24 x 3,43)* / 4,33 (26:24 x 4,00)*
Relação de redução
MB R440 (cubos s/ redução) | MB R300P (c/ redução os cubos)*
Fabricante/modelo
Peso
6.000 | 7.100
Eixo dianteiro
17.000 | 23.000
Eixo traseiro
23.000 | 30.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
62.000 | 68.000
Capacidade máxima de tração (CMT)
Dimensões
3553+1350
Distância entre-eixos
13°
Ângulo de entrada
2.550
Largura (mm)
2.192/2.614
Altura (mm)
7.243
Comprimento total
33°
Ângulo de saída
Embreagem
Fabricante/tipo
diâmetro 430mm
Diâmetro do disco (mm)
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